LA CAZA DE LA HISTORIA

Buenos días (otra vez)

Supongo que a estas alturas ya sabréis de mi oposición a la Ley de Memoria Histórica. No sólo me opongo, como ciudadano, a que digan lo que tengo que recordar, sino que como historiador me parece una aberración intentar borrar de un decretazo varias décadas de nuestra historia, simplemente porque no gusta lo que ocurrió en ellas.

Para más escarnio, pululan por la red y por diversas agrupaciones "antifascistas" listas con monumentos y nombres de calles a suprimir. Os pongo un enlace a una de ellas en la que figuran "monumentos fascistas" de Asturias, que es lo que me queda más a mano. En ella figuran Obras como La Universidad Laboral, que quedaría seriamente mutilada en su unidad si se suprimen la simbología franquista (si obviamos el echo de que el edificio es un símbolo en sí mismo), de la que unos amigos Búlgaros a los que acompañé a visitarla, dijeron que al menos aquí se gastó el dinero en equipamientos, ya que en su país los "antifascistas" comunistas no se sabe donde lo gastaron. Figuran también placas conmemorativas de mártires de La Iglesia (esperan que acaso olviden a sus muertos) que están en edificios propios de La Iglesia. En esta lista hay dos nombres de calles de las que piden su retirada que me han llamado la atención por el profundísimo desconocimiento, no solo histórico sino geográfico, de los autores de la lista. Son los casos del Cabo Noval (héroe de la guerra de Marruecos en 1909) y Cabo Peñas (que evidentemente de militar tiene poco, a menos que el farero sea fascista).

También es significativo el ensañamiento con la tumba de un soldado alemán en Llanes (que a saber si era soldado, visto lo visto igual era un peregrino alemán camino a Santiago en el siglo XV) que digo yo que bastante tendrá con morirse.

Como todo lo relacionado con La Memoria Histórica sea así, mal nos vemos. Ya veo a los "antifascistas" retirando las águilas en los escudos de los Reyes Católicos.

Esperemos que al final, todo sea como el resto de estas leyes, para poder colocar a familiares y camaradas de partido a cobrar del erario público en las diferentes comisiones que se están ya creando.

MALTRATO ANIMAL

Buenos días.

Esta mañana, leyendo noticias de página en página me he encontrado con esta. La noticia no es nueva, incluso creo recordar que algo salió por una televisión a nivel nacional. Pero he de reconocer que no conocía en profundidad la noticia.

El tema del maltrato animal, por desgracia, no es nuevo. En Asturias aun recordamos el caso del energúmeno que arrastró a su perra 2 km. atada al coche. Lo que es aún más sangrante es que estos maltratos se realicen con cargo a los sufridos fondos públicos. Aquí parece que cualquiera monta una ONG y después a sacarle rendimiento a la subvención y a vivir. Y mientras tanto, los responsables públicos, cuando se ha destapado el asunto hacen lo que mejor saben hacer. Tiran de juez y guardia civil para tratar de callar y amedrentar a quien puedan.

¿Cuando nos daremos cuenta de nuestro poder real y nos sacudiremos estos gobernantes?

HERENCIA ESPAÑOLA

Buenos días por la mañana.

Trasteando un poco por La Red, me he encontrado con este estupendo blog.

Creo que rellena un hueco poco explorado por los blogeros sobre la historia de nuestro pais. Una historia más rica y larga que la de la mayoría de las naciones que nos rodean. Sin embargo, por motivos políticos, está siendo conscientemente olvidada y dejada de lado. Ningún país serio y con un mínimo de dignidad comete el atentado cultural que supone este olvido.

Pero como dejó escrito Orwell: Quien controla el pasado controlará el futuro y quien controla el presente, controla el pasado...

¿POR QUÉ NO TE CALLAS?

TECNOLOGIA CITROEN 2 CV

HAMILTON

Despues de esta temporada tan atipica, un poco de humor no sobra.

LA MEMORIA NO ES NUESTRA

Buenos días.

Hoy, cuando me dirigía al trabajo, me he sobresaltado al oir que ya se había llegado a un acuerdo en la conocida Ley de La Memoria Histórica.

Nada nuevo, por desgracia, pero sinceramente no creía que llegaran a tener las narices de aprobarla.

Nos dicen lo que tenemos que comer, lo que podemos o no podemos fumar, los impuestos que nosotros y no ellos tenemos que pagar, lo que tenemos que estudiar... y ahora para colmo lo que podemos o no podemos recordar. Poco a poco nos restringen las libertades sin que apenas nos demos cuenta.

Pero llega el momento en que se tiene que decir ¡¡BASTA!!.

Nuestros políticos, que se creen, no sin razón, que somos sus esclavos. Tienen que ver que hay aspectos de la vida en los que no pueden inmiscuirse. Ya está bién. Un parlamento no es quién para decirme lo que tengo que recordar. Por mucho que se empeñen, las cosas pasadas son como son. Lo único que se conseguirá con estas absurdas prohibiciones, es mitificar aun más esta etapa de la historia, resultado de los errores cometidos y encadenados por las generaciones pasadas, y de los que parece que no aprendemos, pues los estamos repitiendo.

Free Burma

POLITICADAS

Hoy me he despertado con una noticia, que si bien a estas alturas ya no me sorprende, no por ello dejaría de ser ridícula y hasta motivo de chanza si fuese 28 de febrero. Resulta que el Alcalde de Barcelona, que podría haber sido cualquier otro, que para esto no hay diferencias de color político, tiene que inaugurar la apertura de un tramo de metro. Hasta ahí todo normal, aunque tampoco entiendo porqué se tienen que hacer estas fastuosas fiestas de inauguración, que además ahora cada obra tiene varias, pues esta es sólo para celebrar el final de los trabajos de la tuneladora, antes se festejarían los inicios y despues pasará lo mismo con la colocación del primer tramo de via...

El caso es que la tuneladora finalizó los trabajos varios dias antes de lo previsto, y lo que sería motivo de satisfacción en cualquier gobernante responsable y que administra bien el dinero que con tanto celo nos arrancan, se convierte en despilfarro tercermundista, ya que no se tiene mejor ocurrencia, para no estropear la foto ahora que se acercan las elecciones, que mandar tapar el tunel para poder reabrirlo cuando la orda de politicastros esté presente.

Es demencial que estos despilfarros, ya que la obra de cierre y reapertura del tunel, en lógica no la pagará la empresa constructora, sino usted y yo con nuestros impuestos, no tenga consecuencias directas e inmediatas. Nuestros gobernantes desde luego no son perferctos, ni se pide que lo sean. Pero no se puede tolerar que jueguen con nuestro dinero de esta manera tan irresponsable. Luego se quejarán de que en cada elección la participación sea menor que la anterior. Pero no lo harán porque piensen que así gozarán de mayor legitimidad, no se crean. Lo harán porque a cada voto va unido un premio a modo de dinero público que va a parar directamente a los partidos.

EL QUE PUEDA ESTARIA BIEN QUE FUESE

NO A LOS GUARDARRAILES.

Es conocido el secular atraso que en materia de comunicaciones tiene Asturias. Su enmarañado intrincado de valles y montes no favorece la construcción de vias de comunicación terrestres. El mar es bravo y las costas cortadas a cuchillo. A esto sumamos que por decisión política el Aeropuerto de Asturias se construyó en la zona con mas dias de niebla al año de la región.

Esta situación comenzó a cambiar al poco de la llegada des PP a La Moncloa. La situación como ministros de economia y fomento de sendos asturianos quizás tuvo algo que ver en ello.

Se comenzó a construir un moderno sistema de autopistas, algunas estatales y otras regionales, que hacian mucha falta. Pero unas veces por las prisas en terminar para las correspondientes elecciones y otras veces por problemas presupuestarios, dichas infraestructuras presentan en algunaos casos graves deficiencias. El más llamativo era hasta hace poco el que sufría la Autovia Minera, que une Gijón con Mieres. Dicha autopista, construida a cargo de los Fondos Mineros, se inauguró en 2003 pero, no fue hasta 2007 cuando se completaron los accesos a ella. 4 años de espera y de atascos porque los que nos gobiernan no se ponian de acuerdo de qué administración tenia que gastarse nuestros dineros para construir los enlaces por fin llegan a su fin.

Pero estos problemas, causados por las luchas entre administraciones y el deficiente funcionamiento de la división autonómica, no dejan de ser anécdotas. Lo realmente serio es cuando por la falta de ganas, o de dinero, que se malgasta a manos llenas por la administración, se pone en peligro la integridad de los automovilistas.

Esto viene a cuento porque, como por casi todos es sabido, los guardarrailes, que en su dia fueron un gran adelanto, causan cerca de 15% de las muertes de motoristas.

Es de entender que la sustitución de los guardarrailes asesinos por otros menos peligrosos para los motoristas no se haga de manera instantanea. Pero NO ES ADMISIBLE que en las carreteras y autovias de nueva construcción se sigan colocando guardarrailes sin la proteccion pertinente. Y eso está sucediendo en Asturias. La recientemente inaugurada autovia AS-II entre Gijón y Oviedo carece de protecciones en los guardarrailes, y me pregunto.

¿Cuál es el motivo?

¿Conoce la Administración el problema?

¿Si lo conoce por qué no hace nada?